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Published on · January 9, 2024
Updated on · February 16, 2024

從 MINI 到室內設計 細節讓設計更歷久常新

從汽車到室內設計,我們相信經典的設計永不會過時,不論是汽車還是空間改造,只要用心照顧好每一個細節,一樣可以得到用者的喜歡,做到歷久常新。

記得小時候,那時的我還是剛出世的嬰孩,爸媽抱我上車我便哭個不停,原來是因為他們沒有開冷氣,正因為這樣我便註定是個「怕熱的小朋友」。而從此我便與車結下不解之緣,與爸爸聊車、講車,便成為兩父子間的親子活動。那時候,爸爸駕的是萬事得 323,還有那經典的舊車牌 CP8241,這些看似輕淡的點滴,我們一家回想起來,現在仍是會會心微笑。

延續 CP8241 的童年回憶

去年我在政府拍賣中意外地發現了我們的舊車牌 CP8241,於是我靜悄悄地把它競投回來,想給爸爸一個驚喜。亦因為這樣,我便有藉口買部古董棍波車,實現擁有我的 dream car :MINI 的心願。為了我的MINI,我勇敢地接受挑戰學揸棍波車,亦在我的 to-do list之中成功剔除一項。

回想當日,爸爸看到這部掛着 CP8241 的 MINI時十分雀躍,更興高采烈地叫我幫他跟車子合照,看到他興奮的表情,我的一切努力都是值得的。亦因為這部 MINI,我認識了同樣鍾情古董車的朋友,每個週日早上便一行幾人駕着古董車,在灑滿陽光的林蔭大道上穿梭。

人見人愛的 MINI  回應當時社會需求

認識 MINI是中學的事,那時我和爸爸喜歡聽 Beatles,在報章雜誌中總見到他們四人都駕着 MINI,這部可愛的小車便從此植根在我的心裏。從那時我開始鑽研它的歷史,發覺這部英國的「國民汽車」由生產時的 1959年至 2000年,在外型上都貫徹始終。因應當時二戰之後,英國各地都被經濟低迷和缺乏能源所困擾着,就在這時 British Motor Corporation 為汽車歷史寫下了嶄新一頁。汽車設計師 Alec Issigonis 以小巧的車身、慳油但提升至四人的載客量,加上 affordable 的價格,成功回應了社會的需求。

二次大戰之後,英國社會經濟蕭條、能源短缺,因而造就出 MINI 的出現,它象徵著輕巧、慳油、載客量提升和價格親民,因而成為英國人的「國民汽車」。(圖片來源:MINI 官方網站
Beatles 的四位成員都擁有 MINI。(網上圖片)

MINI 擁有可愛的造型,與當時的汽車在風格上截然不同,因而在六十年代掀起了一股風潮,就連英女王、Madonna、David Bowie、Mr. Bean 等貴族、明星、名人都被它迷倒。不要看其車仔細細,它的馬力經過改良後,甚至可出戰蒙地卡羅拉力賽和東望洋賽車,更奪得多個賽事冠軍呢,可見MINI在外型和實力上,在英國人心目中都有着重要的地位。

原來 Mr. Bean 真實擁有這部曾於第三季 Mr. Bean 出現過的 1977 Leyland Cars Mini 1000 Mark IV 同款車系。(網上圖片)
不要看其「車仔細細」,MINI 亦曾經於 1964 至 1967 年出戰過蒙地卡羅拉力賽,而且更三度奪冠。 (圖片來源:MINI 官方網站

從汽車到室內設計,我們相信經典的設計永不會過時,不論是汽車還是空間改造,只要用心照顧好每一個細節,即使沒有吸引眼球的花巧設計,一樣可以得到用者的喜歡,做到歷久常新。

關於作者:

Keith Chan 陳丞軒,香港室內設計工作室 Hintegro Design生活選物店 HINT. 的創辦人。Hintegro 主理的項目包括高尚住宅商業(商店、餐廳、辦公室等)及社區設施的空間設計,亦涉獵產品及家具設計,作品曾奪得多個本地及國際設計獎項。

在設計以外,Keith 為多個媒體包括 ELLE、ETNET 和 MENCLUB 撰寫設計專欄,亦曾擔任母校香港理工大學設計系客席講師、香港室內設計師協會執行委員等。2022年,Keith 獲選為香港理工大學設計系傑出校友,肯定其專業成就。